ЭРА-ГЛОНАСС
Сообщений в теме: 12
Тревожная кнопка — это, по сути, элемент встроенного в машину сотового телефона, который при аварии позвонит в службу спасения. Кроме этого в каждом автомобиле есть своя сим-карта, антенна, модем, микрофон, динамик и навигационный модуль ГЛОНАСС.
После нажатия кнопки SOS этот «мобильник» не только соединит машину с оператором экстренной службы, но и отправит в сеть пакет данных об автомобиле, включая его координаты, VIN-номер, скорость, величину ударных перегрузок, цвет машины и даже тип топлива.
Предусмотрен и режим автоматической подачи сигнала бедствия — на тот случай, когда после аварии в салоне не осталось никого, кто в силах нажать кнопку. Система подаст сигнал SOS при срабатывании датчиков удара, дальше оператор колл-центра сделает контрольный звонок в машину, а если ответа не будет — отправит спасателей по указанным координатам.
Идея более чем благая, даже при том, что на скорость движения скорой помощи и на действия врачей ЭРА-ГЛОНАСС повлиять уже не в силах. Но одно только моментальное оповещение о ДТП сулит на треть ускорить прибытие первой помощи, что может спасти примерно четыре тысячи жизней в год. В России это особенно актуально, ведь, по статистике, на наших дорогах в момент ДТП погибает только 3% пострадавших, а 56% жертв — это не дождавшиеся медпомощи. Не менее важно, что ЭРА позволит зафиксировать, когда и как среагировали экстренные службы, причем эти данные нельзя будет скорректировать, а по запросу их выдадут на руки и примут во внимание в суде.
И Россия окажется чуть ли не впереди планеты всей: пока что встроенные системы экстренного вызова в Америке и Европе предлагают только за доплату — и только BMW, Volvo, Mercedes, GM, Peugeot, Citroen и Toyota. Похожую на «Эру» систему SIMRAV внедряют в Бразилии, но там она нацелена на борьбу с угонами и дорожным бандитизмом. Так что ЭРА-ГЛОНАСС — действительно первая в мире обязательная и бесплатная система экстренного вызова. Аналогичный европейский комплекс eCall на основе спутниковой системы Galileo заработает только в 2018 году.
Более того, в следующем году контроль над системой перейдет от Минтранса к созданному этим летом государственному АО ГЛОНАСС, которое получило право оказывать дополнительные платные услуги. То есть экстренный вызов останется бесплатным, но помимо кнопки SOS в машинах появится еще одна — «коммерческая». А дальше — бескрайнее поле возможностей! Вызов эвакуатора, аварийного комиссара или техпомощи, встроенный модем можно использовать и для дистанционного запуска, и для интернет-радио или онлайн-диагностики автомобиля… Бизнес-стратегия АО ГЛОНАСС сейчас сфокусирована на поиске партнеров, которые будут применять «Эру» для охранно-поисковых услуг, мониторинга движения транспорта, расчетов на платных дорогах, а в идеале — и для телеметрического страхования, когда страховщик предлагает индивидуальный тариф на основе сведений о манере езды автовладельца. В перспективе — интеграция с европейским комплексом Galileo, китайской спутниковой системой BeiDou и даже управление беспилотными автомобилями.
Вот такая новая ЭРА наступает для всех автомобилей в России. Для всех, но не сразу.
После нажатия кнопки SOS этот «мобильник» не только соединит машину с оператором экстренной службы, но и отправит в сеть пакет данных об автомобиле, включая его координаты, VIN-номер, скорость, величину ударных перегрузок, цвет машины и даже тип топлива.
Предусмотрен и режим автоматической подачи сигнала бедствия — на тот случай, когда после аварии в салоне не осталось никого, кто в силах нажать кнопку. Система подаст сигнал SOS при срабатывании датчиков удара, дальше оператор колл-центра сделает контрольный звонок в машину, а если ответа не будет — отправит спасателей по указанным координатам.
Идея более чем благая, даже при том, что на скорость движения скорой помощи и на действия врачей ЭРА-ГЛОНАСС повлиять уже не в силах. Но одно только моментальное оповещение о ДТП сулит на треть ускорить прибытие первой помощи, что может спасти примерно четыре тысячи жизней в год. В России это особенно актуально, ведь, по статистике, на наших дорогах в момент ДТП погибает только 3% пострадавших, а 56% жертв — это не дождавшиеся медпомощи. Не менее важно, что ЭРА позволит зафиксировать, когда и как среагировали экстренные службы, причем эти данные нельзя будет скорректировать, а по запросу их выдадут на руки и примут во внимание в суде.
И Россия окажется чуть ли не впереди планеты всей: пока что встроенные системы экстренного вызова в Америке и Европе предлагают только за доплату — и только BMW, Volvo, Mercedes, GM, Peugeot, Citroen и Toyota. Похожую на «Эру» систему SIMRAV внедряют в Бразилии, но там она нацелена на борьбу с угонами и дорожным бандитизмом. Так что ЭРА-ГЛОНАСС — действительно первая в мире обязательная и бесплатная система экстренного вызова. Аналогичный европейский комплекс eCall на основе спутниковой системы Galileo заработает только в 2018 году.
Более того, в следующем году контроль над системой перейдет от Минтранса к созданному этим летом государственному АО ГЛОНАСС, которое получило право оказывать дополнительные платные услуги. То есть экстренный вызов останется бесплатным, но помимо кнопки SOS в машинах появится еще одна — «коммерческая». А дальше — бескрайнее поле возможностей! Вызов эвакуатора, аварийного комиссара или техпомощи, встроенный модем можно использовать и для дистанционного запуска, и для интернет-радио или онлайн-диагностики автомобиля… Бизнес-стратегия АО ГЛОНАСС сейчас сфокусирована на поиске партнеров, которые будут применять «Эру» для охранно-поисковых услуг, мониторинга движения транспорта, расчетов на платных дорогах, а в идеале — и для телеметрического страхования, когда страховщик предлагает индивидуальный тариф на основе сведений о манере езды автовладельца. В перспективе — интеграция с европейским комплексом Galileo, китайской спутниковой системой BeiDou и даже управление беспилотными автомобилями.
Вот такая новая ЭРА наступает для всех автомобилей в России. Для всех, но не сразу.
скоро в каждой машинке будет маленький неотключаемый стукачок)))
Хочу в тайгу на велике… достали!
Ир, когда соберёшься, мне свистни, составлю тебе компанию)))
Цитата: муха замороженная… каму???
Хочу в тайгу на велике… достали!
Ир, когда соберёшься, мне свистни, составлю тебе компанию)))
)))))) Девчонки, Вы тока не забудьте в тайгу взять средство от комаров и МУХ )))) А то закусают )))
Реклама мама123456
Цитата: CassandraЦитата: муха замороженная… каму???
Хочу в тайгу на велике… достали!
Ир, когда соберёшься, мне свистни, составлю тебе компанию)))
)))))) Девчонки, Вы тока не забудьте в тайгу взять средство от комаров и МУХ )))) А то закусают )))
Муха замороженная сама всех перекусает :)
Как говорится: не бойся комаров, кусай первым!
Цитата: Снежная (не королева)Цитата: CassandraЦитата: муха замороженная… каму???
Хочу в тайгу на велике… достали!
Ир, когда соберёшься, мне свистни, составлю тебе компанию)))
)))))) Девчонки, Вы тока не забудьте в тайгу взять средство от комаров и МУХ )))) А то закусают )))
Муха замороженная сама всех перекусает :)
Как говорится: не бойся комаров, кусай первым!
Могу покусать… и бесплатно
не… кусать зубы можно сломать… я предпочитаю промеж глаз и с ноги…
Цитата: муха замороженная… каму???
не… кусать зубы можно сломать… я предпочитаю промеж глаз и с ноги…
Какой из шести?
Реклама мама123456
Цитата: Сергей пока 49Цитата: муха замороженная… каму???
не… кусать зубы можно сломать… я предпочитаю промеж глаз и с ноги…
Какой из шести?
в мушиной реинкарнации пятью… не боись, тебе хватит…
Цитата: муха замороженная… каму???Цитата: Сергей пока 49Цитата: муха замороженная… каму???
не… кусать зубы можно сломать… я предпочитаю промеж глаз и с ноги…
Какой из шести?
в мушиной реинкарнации пятью… не боись, тебе хватит…
Эпопея с покупкой кнопок Эра-Глонасс и получением ПТС на два Приус Плюс сегодня благополучно завершилась: ТПО получили 24.04, купили кнопки и подписали договор 2.05, СБКТС приготовили 03.05, ПТС получили 04.05. Бюджет: СБКТС 13000, кпопки «под ключ» 27000 р.
Судя по виду самих кнопок растет уверенность, что версия о том, что под эгидой «Эра-Глонасс» хотели по тихому закрыть ввоз б/у авто имеет право на жизнь — уж слишком забавно выглядит вся эта конструкция даже в наш век фривольного отношения определенного круга лиц к освоению бюджетных денег.
Мне не жалко, пусть наблюдают.
Проблема не в том, что наблюдают, а в том что не наблюдают за тем кто наблюдает.
Кстати, у нас страховка на машину дешевле если согласен установить прибор наблюдения
Проблема не в том, что наблюдают, а в том что не наблюдают за тем кто наблюдает.
Кстати, у нас страховка на машину дешевле если согласен установить прибор наблюдения
Реклама мама123456
Для того, чтобы отвечать в темах на форуме необходимо войти на сайт или зарегистрироваться.